JAC Киев, Украина

JAC в Киеве и по Украине

Диагностика, консультации, замена и ремонт на погрузчик JAC двигателей в Киеве и по Украине.

Ремонт двигателей погрузчиков JAC производится нашей специализированной командой сотрудников, благодаря которой ремонт двигателей, производимых в нашей компании, характеризуется высоким качеством и привлекательными ценами на услуги для клиента.

Многие из компонентов двигателей подвергаются процессу регенерации, такие как турбокомпрессор или инжекторы, но не все, и это действительно стоит помнить, потому что все заботятся о самых дешевых эксплуатационных расходах, а цена замены может означать финансовую гибель погрузчика.

Мы специализируемся на комплексном ремонте двигателей спецтехники, вилочных погрузчиков, ричтраков и рокл. Мы также предлагаем мобильную услугу к месту заказа.

Свяжитесь с нашим инженером мотористом тел: (096) 391-33-45 (вайбер)

Содержание:

– Почему мы
– Сервисные бригады
– JAC Киев, Украина
– Дизельный двигатель JAC
– Прокладка на голове
– Объем работ ремонт двигателя JAC
– Капитальный ремонт двигателей JAC

Почему мы

1. Сервисные бригады состоят из профессионалов своего дела, которые практикуют много лет в своем направлении, готовы к выезду в вас 24 часа в сутки!
2. Работают сертифицировано «Дозвіл УкрГірПрод Нагляду».
3. Плательщик НДС. Наличный и безналичный расчет.
4. Гарантия замененные запчасти 365 дней

Сервисные бригады

Выполняют виды ремонта:

• небольшой,
• средний,
• капитальный.

Сроки приезда:

• Киев и область – 24 часа,
• Украина – 72 часа с момента подачи заявки.

JAC Киев, Украина

Когда лучше обменять на другой подержанный двигатель?

Покупка нового двигателя стоит десятки тысяч гривен, что зачастую превышает стоимость погрузчика.

С выбором регенерации или замены подержанного двигателя из определенного источника, с гарантией, часто последнее решение может быть более выгодным в вашем случае.

Предлагаемые нашей компанией ремонт JAC в Киеве и по Украине чаще всего комплектуются всеми принадлежностями, поэтому, принимая во внимание ремонт или замену вашего двигателя с большим пробегом, следует принять во внимание состояние оборудования и расходы на возможную замену или ремонт турбины, форсунок и других комплектующих.

В случае сомнений мы всегда даем совет и помогаем вам принять решение, потому что каждый случай индивидуален и нет единого ответа, если обмен на использованный агрегат или ремонт вашего двигателя будет лучше.

Дизельный двигатель JAC

Позиция работы двигателя – ремень и цепи

Стоит также отметить роль цепи ГРМ в ремонте JAC, передающей энергию двигателя другим компонентам. Если вам не нужно беспокоиться о его поломке, часто случается, что он теряет работу, и его работа не такая точная, как мы хотели бы, чтобы наш двигатель работал комфортно.

Однако если в нашем двигателе используется ремень вместо цепи, такой ремень можно сломать, поэтому на протяжении более 50 000 километров трассы рекомендуется уделять пристальное внимание состоянию ремня.

Говоря о сроках, невозможно не упомянуть (в некотором смысле, со слезами на глазах) распределительный вал, который используется в силовой системе двигателя PD, то есть Pumpe Duse, то есть впрыскивающих насосов. Это ролик, задачей которого является передача работы двигателя ремонт JAC от приводного вала к толкателям, прижимающей части насосных двигателей.

Повреждения редки, но очень дороги. Стоит отметить, что самым простым способом повреждения распределительного вала является недостаточное количество моторного масла, которое выполняет функции смазки в узле привода. Это приводит к повреждению кулачков, установленных на валу и приводящих в движение толкатели.

Даже если ни одна из вышеупомянутых проблем не приводит к обездвиживанию транспортного средства, это может привести к их прямым последствиям – например, загрязнения из системы подачи (опилки из насоса) или снаружи (даже частицы песка из засоренного фильтра) могут повредить гильзу цилиндра, то есть поцарапать идеально гладкую поверхность цилиндра, на которой работает поршень, и, как следствие, привести к заклиниванию двигателя за счет увеличения сопротивления и рабочей температуры.

Головка двигателя JAC – прокладка на голове

Последний пункт в нашем списке, отчасти не случайно – из-за самого дорогого в обслуживании дизеля я бы хотел заменить головку двигателя. Почти невозможно получить головку, посвященную нашему двигателю, которая может успешно эксплуатироваться, а ее конструкция связана с такими высокими затратами, что более дешевый двигатель кажется более дешевым решением.

Более дешевое повреждение, но не менее неприятное, – это утечка головки – повреждение прокладки под головкой. К сожалению, такой ремонт не может быть выполнен без специального оборудования, потому что при замене прокладки под головкой необходимо планировать ее, то есть фрезеровать тонкий слой металла из головки, чтобы идеально соответствовать прокладке под головкой.

Многие из этих компонентов подвергаются процессу регенерации, такие как турбокомпрессор или инжекторы, но не все, и это действительно стоит помнить, потому что все заботятся о самых дешевых эксплуатационных расходах, а цена замены может означать финансовую гибель погрузчика.

Если вы нашли нашу статью, вы также можете найти:

– неравномерная работа двигателя на бензине
– неисправности дизельных двигателей
– проблемы с дизелем
– симптомы повреждения дизельного топливного насоса
– симптомы насоса высокого давления
– засоренная инъекция дизельных симптомов
– симптомы низкого давления топлива
– давление на форсунке Common Rail
– давление топлива в Common Rail при запуске.

Наши клиенты не должны беспокоиться о покупке запасных частей. После проверки неисправности мы предварительно оцениваем обслуживание и заказываем детали, необходимые для проведения ремонта.

Мы профессиональная компания, мы предоставляем услуги на самом высоком уровне. Свяжитесь с нами: (096) 391-33-45

Объем работ ремонт двигателя JAC

Головка двигателя JAC:

набор прокладок двигателя JAC,
гидравлические толкатели двигателя JAC
арматура двигателя JAC
направляющие двигателя JAC.

Блок двигателя JAC:

комплект прокладок и винтов двигателей JAC,
поршни двигателей JAC,
кольца двигателей JAC
основной подшипник двигателей JAC
коленчатые подшипники двигателей JAC.

Аксессуары для двигателя JAC:

привод привода гидропривода + водяной насос двигателя JAC
турбокомпрессор двигателя JAC
двухмассовое колесо двигателя JAC
регенерация впрыска двигателя JAC.

Ремонт блока двигателя JAC:

ремонт головки двигателей JAC
обрезка блока двигателей JAC
шлифовка вала двигателей JAC
ремонт шатунов двигателей JAC
разборка и сборка двигателей JAC.

Капитальный ремонт двигателей JAC

Мы выполняем капитальный ремонт двигателей JAC, а также ремонт отдельных компонентов:
разборки и промывки под давлением двигателя JAC
выравнивание корпуса двигателя JAC
регенерация времени JAC (седло, вал)
замена ремонтных комплектов новыми JAC (поршень, гильза, штифт, кольца)
шлифование и балансировка коленчатого вала JAC
регенерация шатунов JAC (опоры, замена рукава)
регенерация головок JAC (проверка герметичности, замена клапанов, направляющих, седла клапанов для новых)
регенерация инжекторов JAC (замена наконечников),
регенерация инжекторного насоса JAC (новые элементы, герметики)
регенерация водяного насоса JAC
регенерация компрессора JAC
замена втулок поршневой головки JAC
обмен уплотнения двигателей JAC
регенерация турбонагнетателя JAC
регенерация радиатора JAC
замена подшипников, герметиков, шайб, винтов JAC и т. д,
начальная притирка двигателя JAC
по желанию заказчика мы можем провести испытание двигателя JAC на динамометре.

Позвоните нам, если вы заинтересованы в сервисе вилочного погрузчика, ремонте двигателя, ремонте коробок, ответим на ваши вопросы: служба вилочного погрузчика Тел: (096) 391-33-45.